先交預付款提貨等通知 砂石行業(yè)上演“瘋狂的石頭”

  來源:證券日報何文英2021-09-28
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核心提示:“現(xiàn)在購買砂石需要支付預付款,有貨后會通知買家,發(fā)貨按支付預付款先后順序來?!苯眨晃簧笆镜墓ぷ魅藛T對《證券日報》記者表示,現(xiàn)在砂石貨源供應確實緊張。

“現(xiàn)在購買砂石需要支付預付款,有貨后會通知買家,發(fā)貨按支付預付款先后順序來?!苯?,一位砂石公司的工作人員對《證券日報》記者表示,現(xiàn)在砂石貨源供應確實緊張。

砂石行業(yè)為何會上演“瘋狂的石頭”?是下游需求激增,還是上游供應收縮?對此,《證券日報》記者展開了調查。值得注意的是,在這出大戲中,一些上市公司也紛紛布局砂石產(chǎn)業(yè)鏈,試圖淘金。

環(huán)保高壓導致供應收縮

2019年6月份,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)的《中央生態(tài)環(huán)境保護督察工作規(guī)定》,為推動環(huán)境保護向縱深發(fā)展提供了指導綱領,粗放式發(fā)展的砂石行業(yè)面臨著巨大的環(huán)保監(jiān)管壓力。

“以前,砂石開采管理松散,隨處可見挖沙船東采西挖,這對河床、河堤等生態(tài)環(huán)境構成了威脅,無序開采對自然資源形成了較大浪費?!币晃换ㄐ袠I(yè)上市公司董秘對《證券日報》記者表示。

以湖南省為例,2019年,湖南省人民政府辦公廳印發(fā)了《湖南省普通建筑材料用砂石土礦專項整治行動方案(2019—2021年)》的通知(以下簡稱《方案》),明確規(guī)定將全面清理整頓各類安全、環(huán)保要求不達標以及不符合相關規(guī)劃的砂石土礦山,全省砂石土礦總數(shù)要求減少近40%,控制在2200個以內,力爭將全省砂石土礦控制在1500個以內。

“當時,全省砂石土礦的數(shù)量大約在3600多個,最終控制目標在1500個以內,這意味著砂石土礦數(shù)量要減少一半以上。”上述董秘表示,之前省內絕大多數(shù)的砂石礦年產(chǎn)量均在30萬噸以下并且管理松散,《方案》下發(fā)后,這些小砂石骨料企業(yè)在環(huán)保高壓下將陸續(xù)關停?!艾F(xiàn)在砂石礦權審批程序非常嚴格,我們做了很多前期工作,但進展非常有限?!?

供應端收緊后,砂石骨料價格一路攀升。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,全國骨料平均離岸價格由2016年年初的26元/噸升至2018年年底的65元/噸,價格累積漲幅為150%。2019年,市場供需情況有所緩和,全國平均到岸價累計漲幅約5%,價格與往年相比較為穩(wěn)定。

“自2019年以后,砂石價格基本維持在高位運行,從我們的感受來看,下游需求并沒有明顯增加,主要還是供應收緊導致市場向賣方傾斜?!鄙鲜龆卣J為,隨著近期部分地區(qū)拉閘限電,砂石行業(yè)的產(chǎn)能估計將進一步收緊。

上市公司“點砂成金”

隨著砂石行業(yè)粗放產(chǎn)能加快淘汰,管理合規(guī)、環(huán)保領先的龍頭企業(yè)的競爭優(yōu)勢進一步凸顯,一些上市公司紛紛布局砂石骨料產(chǎn)業(yè)鏈。

海螺水泥、華新水泥、華潤水泥、天山股份等頭部建材上市公司紛紛擴張骨料產(chǎn)能。其中,海螺水泥、華新水泥的骨料業(yè)務毛利率分別從2016年的46.12%、37.47%上升到2020年的68.34%、62.59%,利潤可觀。

近日,湖南發(fā)展發(fā)布公告稱,向全資子公司湖南發(fā)展益沅自然資源開發(fā)有限公司增資2億元,并攜手湖南沅江瓊湖投資建設開發(fā)有限公司新設碼頭公司及機制砂公司,進一步完善砂石產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)了解,自去年8月初試水砂石領域以來,砂石板塊為湖南發(fā)展盈利能力的穩(wěn)步增長提供了重要支撐。據(jù)公司財報顯示,2020年,開展僅4月余的砂石業(yè)務收入達1.11億元,貢獻全年營收的35.83%;今年上半年,砂石業(yè)務收入為7111.91萬元,占總營收約四成。

湖南發(fā)展總裁劉志剛對《證券日報》記者表示,公司正有序推進砂石業(yè)務,本次新設孫公司開展的碼頭及集散中心經(jīng)營業(yè)務和機制砂加工生產(chǎn)業(yè)務,將與公司的砂石銷售業(yè)務形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套,一方面,通過自建集散中心降低轉運成本、提高機制砂加工盈利能力;另一方面,日漸完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局將提升公司在砂石產(chǎn)業(yè)的議價權,進一步增強公司砂石業(yè)務的綜合競爭實力。

“在加碼砂石業(yè)務的同時,我們還掌握了碼頭資源,進一步降低運輸成本的同時,也可對第三方開放通過收取上岸、裝卸、轉運等流通費用進一步增厚公司的盈利能力?!眲⒅緞傃a充道。

值得關注的是,9月23日,交通運輸部印發(fā)的《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》,明確指出到2025年,要打造一批交通新基建重點工程,并強調要對智慧公路、智慧航道、智慧港口等建設提速。

上述基建行業(yè)上市公司董秘認為,隨著上述行動方案的實施,一大批重點工程將逐步落地,下游對砂石等原材料的需求必然增加,砂石價格及供需在未來時間或處于一個上升局面,砂石產(chǎn)業(yè)有望迎來重大歷史機遇期。

(編輯:土火)

 
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