7大車標(biāo)背后的故事

我們知道汽車已經(jīng)發(fā)展了100多年的歷史，有些汽車品牌也發(fā)展了100多年，那么這些品牌LOGO的創(chuàng)建就是一段故事的發(fā)生，在品牌管理和公關(guān)、營(yíng)銷和廣告公司主導(dǎo)創(chuàng)建公司標(biāo)志的過(guò)程之前，有家族的品牌、城市旗幟和情婦從他們那里汲取靈感。以下是一些世界上最具標(biāo)志性的汽車標(biāo)志的歷史

1 豐田

不，這不是在凱美瑞前面的一頂奇怪的牛仔帽。1989年，為了紀(jì)念公司成立50周年，豐田重新設(shè)計(jì)了它的標(biāo)志，合并了三個(gè)重疊的橢圓形，內(nèi)部?jī)蓚€(gè)形成了一個(gè)程式化的T和一個(gè)方向盤，同時(shí)也代表了“顧客”的期望水平和汽車制造商理想的垂直。根據(jù)公司的說(shuō)法，我們被牢牢地鎖在了字母T的中間。最外層的橢圓代表著豐田的世界，在logo中也有隱藏的含義。流行的理論認(rèn)為，由于公司是一家工業(yè)織布機(jī)制造商(豐田公司自動(dòng)織布機(jī))，內(nèi)部的橢圓形實(shí)際上是一根針，給一個(gè)看不見(jiàn)的線留下了空間?；ヂ?lián)網(wǎng)上也充斥著你可以用商標(biāo)來(lái)拼出豐田的說(shuō)法。

2 凱迪拉克

美國(guó)的奢侈品牌從法國(guó)探險(xiǎn)家安托萬(wàn)德拉Mothe Cadillac的名字中獲得，而該公司的品牌則是基于凱迪拉克家族的紋章(這可能是探險(xiǎn)家發(fā)明的)。這些符號(hào)包括三色帶(代表勇氣、美德和英勇)、皇冠、花圈和幾只小型的“合并”鴨。早期版本的凱迪拉克標(biāo)志包括鴨子，它們已經(jīng)被移除。

3 奧迪

與許多汽車制造商一樣，奧迪在20世紀(jì)將多家公司合并為一家企業(yè)。一個(gè)早期的標(biāo)志顯示了四家公司的名字(奧迪、DKW、Horch和流浪者)，每個(gè)人都在自己的圈子里。雖然文字消失了，但聯(lián)鎖的環(huán)依然存在。

4 寶馬

與Jamal Wallace在電影中發(fā)現(xiàn)的“Forrester”的解釋相反，藍(lán)色和白色的圓形并不是代表飛機(jī)上的白色螺旋槳，而是在20世紀(jì)初，在巴伐利亞州旗的發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基礎(chǔ)上，在飛機(jī)引擎上建造飛機(jī)引擎。這一說(shuō)法源于1929年的一份雜志廣告，寶馬發(fā)言人湯姆Plucinsky在2010年對(duì)紐約時(shí)報(bào)說(shuō)。真正的故事沒(méi)有那么激動(dòng)人心——藍(lán)色和白色僅僅是對(duì)巴伐利亞州旗國(guó)旗的頌歌而已。

5 斯巴魯

在日本，斯巴魯是昴宿星星團(tuán)M45的名字，在金牛座星群中，是最靠近肉眼可見(jiàn)的星團(tuán)之一。公司的第一位總裁認(rèn)為這是一個(gè)美麗的日語(yǔ)詞匯，但它也可能與1953年合并的六家公司形成了聯(lián)系，這些公司都是富士重工的母公司，富士重工是斯巴魯?shù)哪腹尽?

6 雪佛蘭

不同的是，雪佛蘭和通用汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人William C.Durant幫助他創(chuàng)建了汽車公司的著名的領(lǐng)結(jié)品牌。一些人說(shuō)，Durant的夢(mèng)想是由一家法國(guó)酒店的墻紙?jiān)O(shè)計(jì)引起的;或者，根據(jù)他的女兒的說(shuō)法，這是他在桌布上畫的一個(gè)隨機(jī)設(shè)計(jì)。其他的起源故事說(shuō)，這是“借用”了Durant和他的妻子凱瑟琳在1912年在弗吉尼亞溫泉度假時(shí)的一個(gè)報(bào)紙廣告，或者是在瑞士的國(guó)旗上，以紀(jì)念他的伴侶、瑞士賽車手路易斯雪佛蘭的出生地。

7 梅賽德斯奔馳

1909年，戴姆勒-發(fā)動(dòng)機(jī)公司在德國(guó)的汽車上注冊(cè)了一對(duì)明星商標(biāo)，其中一個(gè)帶有三個(gè)點(diǎn)，一個(gè)有四個(gè)，但是這個(gè)四角星從來(lái)沒(méi)有被使用過(guò)。這一標(biāo)志性的三角星受到了Gottleib Daimler將使用的象征的啟發(fā)，并代表了梅賽德斯-奔馳的希望，在1926年的合并后重新命名在三個(gè)地方建立機(jī)動(dòng)控制:海、空、陸。有點(diǎn)像海豹突擊隊(duì)。

（編輯：月兒）