人類沖出地球到太空“病”了咋辦?了解下太空急救

  來源:中國青年報邱晨輝2019-12-02
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核心提示:人類沖出地球,到太空“病”了咋辦


 這并非科幻電影里杞人憂天式的橋段,現(xiàn)實中的宇航員一旦進入太空,很容易會患上“太空病”,嚴重者甚至會伴有頭暈、惡心、胃腸不適等癥狀。比如得了病嘔吐物污染頭盔,遮掩宇航員的視界,阻塞氧氣循環(huán)系統(tǒng),如未能及時處理,結(jié)果將是致命的。隨著人類文明向宇宙不斷拓展,這樣的問題越來越受到重視。



  在近日舉行的航天醫(yī)學與醫(yī)工結(jié)合論壇上,國際宇航科學院院士、航天中心醫(yī)院院長杜繼臣詳細解讀了“太空急救”以及航天醫(yī)學的發(fā)展前景。在他看來,隨著空間站、行星基地等太空探索步伐的加快,人類長時間在太空環(huán)境下駐留及居住,甚至開展諸如太空農(nóng)業(yè)、太空制造業(yè)、太空采礦業(yè)等都將成為可能。而這些必將引發(fā)太空人員數(shù)量,以及相應作業(yè)量的增加,一個新型太空醫(yī)療體系亟待建立。

  所謂航天醫(yī)學,就是以研究特殊航天環(huán)境對人類健康的影響,保障人類在航天探索中的安全、健康和有效的工作為主要目標的特種醫(yī)學學科。杜繼臣說,成功實現(xiàn)外層空間探測是人類迄今最偉大的探索實踐之一。為了更好地將人類文明向更遠的太空深處延伸,就必須應對和克服復雜的太空環(huán)境。

  有人說,航天員都是經(jīng)過精挑細選、身強力壯的人類佼佼者,他們還能輕易得?。窟@種疑問在很大程度上忽略了太空環(huán)境的“殘酷”。

  一般意義上的太空飛行,是指在海拔100公里以上的旅行,包括三種類型,分別是亞軌道飛行、近地軌道飛行、探索類飛行。這其中的近地軌道飛行,是海拔200-400公里之間的飛行,從俄羅斯的東方一號,到美國的航天飛機項目,以及今天的國際空間站,幾乎所有的人類空間探索都發(fā)生在這一軌道。至于探索類太空飛行,則是指在近地球軌道之外的飛行,比如到月球,到火星,乃至其他星球的探險。

  按照杜繼臣的說法,這些地方,由于缺少了地球重力及磁場的保護,與人類在漫長的進化過程中逐漸適應了的地球環(huán)境,存在著巨大的差異。

  具體來看,差異有三:一是太空大環(huán)境因素,如失重或微重力、輻射、高度真空與太空漂浮物等;二是飛行器小環(huán)境因素,如隔離與幽閉空間、噪聲、生命支持系統(tǒng)與廢物處理系統(tǒng)等;三是飛行器高速飛行而產(chǎn)生的特殊環(huán)境因素,如發(fā)射或著陸階段的沖擊或加速度過載、太空行走負荷、其他星球表面的變重力與晝夜節(jié)律改變等。其中,失重及太空輻射是太空環(huán)境最顯著的特征。

  “這里太空環(huán)境,勢必會對人體生理生化產(chǎn)生各種影響,這在數(shù)十年的航天實踐中已經(jīng)得到了證明?!倍爬^臣說。當然,這種影響,依據(jù)航天飛行時間的長短而有不同:小于7天的是短期作用,主要包括空間運動病與體液的頭向轉(zhuǎn)移;8-30天內(nèi)的,稱之為中期作用;大于30天的則是長期作用。后兩者影響更為廣泛、涉及更多的系統(tǒng)。

  “現(xiàn)有的研究證明對肌肉骨骼系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)影響較多,癥狀較明顯。還會對免疫系統(tǒng)、血液系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)和泌尿系統(tǒng)有影響?!倍爬^臣說。

  那么進入太空后,航天員一旦患病怎么辦?

  按照杜繼臣的說法,如果航天員不能返回地面治療,僅僅依賴地面醫(yī)學支持將不能適應新的情況,這就需要有在特殊的空間環(huán)境下,對急性病和外傷進行綜合處理的條件,這些都屬于急救醫(yī)學范圍。

  他舉了一個例子:太空中的艙外活動及減壓病急救。艙外活動,是指人類在航天器或棲息地外部空間發(fā)生的活動,相對更加危險。在太空行走中,宇航員必須穿戴特殊的服裝和設(shè)備——太空服。

  “宇航服是加壓的,但要低于正常大氣壓力,這種壓力差帶來了新的問題——減壓病?!倍爬^臣說,目前空間醫(yī)學主要采用的方法是,在宇航員太空行走之前,給予他們100%的氧氣以降低身體的氮氣儲存,降低減壓病的風險。未來中國的空間站在執(zhí)行遠離地球軌道任務時,就可以配備一個手提式的加壓艙作為急救用。

  談及未來發(fā)展,杜繼臣認為,還可以建立航天器救生系統(tǒng)。在他看來,載人航天中,航天器可能出現(xiàn)各種故障。當航天器無法繼續(xù)飛行或無法返回地球時,為了及時將航天員救回,載人航天器就要有相應的應急救生系統(tǒng)。

  盡管蘇聯(lián)“東方”號飛船、美國“雙子星座”號飛船,都已經(jīng)采用彈射座椅作為“救生方案”,但它們僅僅考慮了上升和返回階段。杜繼臣說,航天器救生系統(tǒng)要包括從航天員進入航天器開始后的主動段飛行、軌道飛行、返回著陸等各個階段。

  “從這個角度來說,航天救生比航空救生更復雜。它所研究的范圍較廣,也是未來發(fā)展所需,任一階段可能出現(xiàn)危及航天員生命安全的緊急情況,應針對不同階段采取相應的救生對策與技術(shù)措施。”杜繼臣說。

  他還給出一個令人欣喜的判斷:基于進入太空、太空行走、太空作業(yè)等太空環(huán)境開展的一系列醫(yī)學探索與研發(fā)工作,將是一場針對現(xiàn)有難治性疾病的新醫(yī)學“革命”,未來有望成為推動生命科學發(fā)展、改善人類身體狀況、延長生命周期的原動力之一。而綜合利用航天員健康保障方式方法及技術(shù),可以解決普通人群相關(guān)健康問題。

  “普及利用航天領(lǐng)域健康防護手段,解決普通人群的健康問題,既是對航天領(lǐng)域防護方式方法的完善,也是對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級與深度發(fā)展?!倍爬^臣說。

(編輯:月兒)



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