由于車輛年檢程序繁瑣、費用較高,甚至出現(xiàn)暴力年檢導(dǎo)致車輛出問題等。近年來,在消費者中“取消私家車年檢”的呼聲愈發(fā)高漲。
而在2020年,汽車年檢終于迎來了大改變,但讓人難以接受的是,汽車年檢不僅沒有取消,私家車年檢費用反而上調(diào)了。正因為如此,使得大部分車主更加不淡定。
私家車年檢費用上調(diào)
根據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于進一步清理規(guī)范政府定價經(jīng)營服務(wù)性收費的通知》精神,結(jié)合各地實際情況,機動車年檢費用有所增加。而年檢費用的上調(diào)主要針對的是私家車。
據(jù)悉,小型轎車之前的年檢費用為140元/次,而在一些地區(qū)經(jīng)調(diào)整后變?yōu)?90元/次。由于不同地區(qū)年檢費用增加幅度不同,不排除有些省份私家車年檢或高于290元/次的可能。
對于私家車年檢費用的上調(diào),官方給出的解釋是這樣的:由于國六排放標準的實施,針對尾氣排放的檢測增加了一些項目。
比如,以私家車為主的車輛增加了新的OBD檢測項目,柴油車增加了NOx排放檢驗等項目,同時增加了車輛污染控制裝置的完好性檢查。這些新增項目的檢查導(dǎo)致了汽車年檢費用的上漲。
對此很多車主表示:國六排放的實施,使得車企的研發(fā)成本增加,從而帶來的是車輛價格的變相上漲。消費者不僅要承受汽車價格上漲的壓力,還要為因國六實施,尾氣排放增加年檢項目而買單。
受疫情影響,道路運輸車輛年審周期延長45天
2月12日,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于做好疫情期間道路運輸車輛技術(shù)保障工作的通知》。
通知指出:疫情期間,各地交通運輸部門可結(jié)合當?shù)匾咔榉揽毓ぷ骱偷缆愤\輸保障需要,對道路運輸車輛年審時間到期,但因疫情原因暫時無法進行車輛審驗或不具備相關(guān)審驗條件的,允許其年審周期自動向后延續(xù)至疫情結(jié)束之后45天;各地交通運輸部門不對未開展技術(shù)等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗的道路運輸車輛進行處罰。
對此很多網(wǎng)友表示,疫情結(jié)束后車輛年檢將迎來高峰期,年檢勢必將比之前耗時多,延長45天可謂是給眾多車主爭取了比較充裕的時間接受年檢。
車輛檢驗合格標志電子化
自2020年3月1日起,北京、上海、天津、杭州、重慶、寧波、哈爾濱、深圳、??凇⒊啥?、貴陽、烏魯木齊等,16個城市先行試行機動車檢驗合格標志電子化。
雖然車輛年檢費用的上調(diào)使得廣大消費者對取消私家車年檢的呼聲更加強烈,但很多人該買車還是會買的。不過在車市持續(xù)下行的情況下,這些問題或?qū)⑿纬筛由钸h的影響。對此您怎么看?
(編輯:月兒)