遼寧大連城市公共交通首批氫燃料電池公交車上線通車

    3月30日，大連首批氫燃料電池公交車在大連自貿(mào)片區(qū)（保稅區(qū)）正式上線，將正式承擔(dān)大連自貿(mào)片區(qū)（保稅區(qū)）管委會至東風(fēng)日產(chǎn)、二十里堡至松樹溝（大連大學(xué)）兩條公交線路的日常運營任務(wù)。隨著大連自貿(mào)片區(qū)（保稅區(qū)）管委會領(lǐng)導(dǎo)將首批10臺氫燃料電池公交車鑰匙交予大連交運集團(tuán)，標(biāo)志著遼寧大連城市公共交通事業(yè)進(jìn)入嶄新“氫能時代”，擘畫出一幅“安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)?！钡奈磥沓鲂袌鼍埃瑫r也標(biāo)志著大連市氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。同日，由中石化北方能源公司投資建設(shè)的二十里堡環(huán)普綜合能源補給中心也在自貿(mào)片區(qū)舉行奠基儀式。大連市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，大連市發(fā)改委、市交通運輸局、市住建局領(lǐng)導(dǎo)，金普新區(qū)管委會及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、自貿(mào)片區(qū)管委會及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、中石化領(lǐng)導(dǎo)、華誼控股領(lǐng)導(dǎo)和大連交運集團(tuán)職工等三百余人與自貿(mào)片區(qū)市民共同見證了這一歷史時刻。

大連交運集團(tuán)還將以此為契機，結(jié)合“數(shù)字交運”體系建設(shè)工作，依托“數(shù)字交運新能源車輛運維管理體系平臺”，對新能源車輛電氣和車載系統(tǒng)，進(jìn)行“智能化管理”和“精細(xì)化運作”，同時進(jìn)行氫能應(yīng)用數(shù)據(jù)采集、分析，為下一步氫能利用技術(shù)研發(fā)和規(guī)模化應(yīng)用提供大數(shù)據(jù)支撐。

自貿(mào)片區(qū)氫燃料電池公交車線路，是大連市氫能產(chǎn)業(yè)成功開辟的首個細(xì)分行業(yè)應(yīng)用場景。自貿(mào)片區(qū)與中石化北方能源合作建成的東北地區(qū)首座“五位一體”盛港綜合能源補給中心，以及新建的環(huán)普綜合能源補給中心，將為氫燃料電池公交車運營提供加氫保障，并將發(fā)揮中石化專業(yè)優(yōu)勢，打造“氣、站、車”于一體的氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展模式，實現(xiàn)氫氣“制儲運加”全方位布局，共建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

2020年，大連市委、市政府作出“大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)”的重大戰(zhàn)略決策，確立“以氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展為突破口，提前謀劃布局氫能產(chǎn)業(yè)”總體思路，市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自擔(dān)任“大連市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組”組長，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系構(gòu)建、基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)和消費市場培育三項重點工作發(fā)力并取得重大突破。先后陸續(xù)印發(fā)出臺加快培育氫能產(chǎn)業(yè)系列文件以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；推動設(shè)立NGO組織，初步搭建起了推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。同時加快基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，年產(chǎn)5萬噸車用高純度、低成本氫氣提純項目將于年內(nèi)開工建設(shè)，項目建成后可滿足5000輛氫燃料電池商用車滿負(fù)荷運行；消費市場培育方面，正在圍繞商用氫燃料電池汽車、氫能船舶、氫能電站、氫能社區(qū)等多個應(yīng)用場景展開布局。

 根據(jù)最新規(guī)劃，我國將要在10年內(nèi)實現(xiàn)碳排放達(dá)峰、40年內(nèi)實現(xiàn)碳中和。作為新能源家族的重要一員，對氫燃料的合理利用是世界各國競相研究的重要科技高地，特別是在交通領(lǐng)域，氫能開發(fā)已經(jīng)成為重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，得到了普遍應(yīng)用。氫燃料電池公交車具有加氫快、容量大、零排放、無污染、更純凈的特點，在長距離、重載、低溫運行等方面具備超過普通純電動車的趨勢。專家表示，未來，氫能會在輪船、火車、飛機這些重載長途交通方式中大展身手。

作為改革“試驗田”和開放新高地，大連自貿(mào)試驗區(qū)（保稅區(qū)）積極貫徹落實國家“碳達(dá)峰，碳中和”戰(zhàn)略部署，憑借以汽車及零部件集群、先進(jìn)裝備制造業(yè)集群為代表的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，借助大連港等豐富的應(yīng)用場景，依托大連自貿(mào)片區(qū)的制度創(chuàng)新優(yōu)勢，先行先試、搶先布局，以技術(shù)研發(fā)為突破口，以生產(chǎn)制造為推動力，以示范應(yīng)用為先導(dǎo)，依托二十里堡氫能產(chǎn)業(yè)園，培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈條式發(fā)展。目前已經(jīng)與中石化等央企，東芝等國際知名企業(yè)，洺源科技等高新技術(shù)企業(yè)，中科院大連化物所、大連理工大學(xué)等高校和科研機構(gòu)合作，推動氫能技術(shù)研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化項目建設(shè)及人才培養(yǎng)，檢驗檢測集團(tuán)氫能檢測中心、創(chuàng)為氫能汽車牽引電機等項目相繼落地，綠色能源綜合示范應(yīng)用、國際能源交易中心等項目加快推進(jìn)，預(yù)計“十四五”期間實現(xiàn)氫能產(chǎn)值約200億元。未來，大連自貿(mào)片區(qū)將繼續(xù)加快制度集成創(chuàng)新步伐，加快構(gòu)建更高水平經(jīng)濟(jì)體制，努力當(dāng)好新時代大連發(fā)展開路先鋒，努力形成面向東北亞開放合作的戰(zhàn)略高地。（圖/張?zhí)韽?通訊員王磊）

（編輯：鑫果）