山東1天游客超250萬：旅游是“內(nèi)生動力”重要突破口

統(tǒng)計顯示，山東“五一”假期第一天，群眾出游意愿高漲，4月29日全省重點監(jiān)測的200家旅游景區(qū)，接待游客257.39萬人次，同比增長456.08%，實現(xiàn)門票收入4105.57萬元，同比增長765.04%。

央視新聞報道，從預測數(shù)據(jù)上看，今年“五一”假期會有超過2.4億人次出游，將恢復到2019年的104%。

當前我國需求收縮、供給沖擊、預期轉(zhuǎn)弱三重壓力得到緩解，經(jīng)濟運行實現(xiàn)良好開局，但內(nèi)生動力還不強，需求仍然不足，推動高質(zhì)量發(fā)展仍需要克服不少困難挑戰(zhàn)。

經(jīng)濟增長的內(nèi)生動力主要靠擴大內(nèi)需，旅游的過程就是消費的過程。旅游業(yè)表現(xiàn)為“人流”，“人流”的背后是“物流”，包括“行吃住游購娛”各個方面，連接生產(chǎn)生活各個場景，能夠發(fā)揮提振消費、拉動增長的作用。僅僅山東1天游客就超過了250萬人，帶來的消費十分可觀，這提示我們，增強“內(nèi)生動力”，旅游業(yè)是重要突破口之一。

旅游業(yè)蘊藏的消費潛力大。上世紀六十年代以來，全球旅游經(jīng)濟增速總體高于全球經(jīng)濟增速，旅游業(yè)逐漸發(fā)展成為全球最大的新興產(chǎn)業(yè)，甚至已經(jīng)超過石油和汽車工業(yè)，從上世紀90年代開始，成為世界第一大產(chǎn)業(yè)并保持至今。

“吃”在旅游業(yè)中占據(jù)重要分量，“民以食為天”，人走到哪兒都得吃飯。先不說雞鴨魚肉，游客到北京經(jīng)常吃全聚德烤鴨，全聚德烤鴨需要的蘸甜面醬的蔥白，就是咱們濟南章丘的大蔥，全聚德烤鴨店在章丘有500畝大蔥種植基地；在山東內(nèi)陸城市的餐飲店，你不但能吃到青島、煙臺的海鮮，還能吃到威海的小面餅和膠東大饅頭、壽光的蔬菜，等等。

因此，旅游不但通過私家車、高鐵、飛機等實現(xiàn)“人的空間位移”，還促進了貨物的“空間位移”。人走到哪里，貨物就走到哪，旅游對種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、運輸業(yè)、賓館餐飲業(yè)、商業(yè)具有“一連串”的拉動作用。

因為旅游業(yè)貫穿從生產(chǎn)到消費的各個環(huán)節(jié)，呈現(xiàn)綜合性和復雜性，因此對一個地方的素質(zhì)考驗也是“綜合”的。

首先，政府要保持管理和服務的平衡。發(fā)展旅游業(yè)，現(xiàn)在說的最多是政府部門要從“管理”向“服務”轉(zhuǎn)型，這種“轉(zhuǎn)型”對旅游業(yè)發(fā)展很重要。今年五一期間，山東廣饒孫子文化園和濟南大明湖等地交警現(xiàn)場站崗維持秩序，都受到人們好評。不同的城市，道路指向有差異，游客到異地，對路況指示都不熟悉，出現(xiàn)輕微違章很難避免，因此，這樣的措施就比較人性化。

從“管理”向“服務”轉(zhuǎn)型，是增加“服務”，但必要的管理職責不能放棄。游客在游覽、就餐、住宿等過程中，難免會出現(xiàn)一些糾紛，這時政府部門及時出手十分必要。比如，有的賓館趁熱起價，景區(qū)門票和出行票價亂漲，有關(guān)部門須盡快出手管理。

其次，優(yōu)良的民風對旅游業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。網(wǎng)絡時代，“網(wǎng)紅城市”不斷出現(xiàn)，我們看這些城市之所以出圈，除了優(yōu)質(zhì)的旅游資源之外，其實“人是最美麗的風景”。“網(wǎng)紅城市”的一個特點是當?shù)卣?、食宿企業(yè)、市民等，上下互動，形成了一個“緊密的聯(lián)合體”。今年“五一”，煙臺市民自發(fā)組車隊，免費接全國各地來參加音樂節(jié)的游客，“去迷笛？上車，不要錢！”這樣的熱情讓人心暖；還有的山東城市，渴了有送水的，餓了有送包子的，這樣的城市誰不喜歡？

讓旅游成為“內(nèi)生動力”重要突破口，需要始終抓住旅游的本質(zhì)。旅游的本質(zhì)是休閑，輕松是主調(diào)。如今，山東多地在旅游高質(zhì)量發(fā)展進程中體現(xiàn)出“精細巧”的特點，抓住了疫情后旅游的“風口”。從旅游大省走向旅游強省，擁抱八方游客，永遠需要這種“精細巧”和真誠。（周學澤）

（責任編輯：土火）