“我被行業(yè)封殺”“實名舉報騙子公司”……聳人聽聞的“舉報”是他們的常用話術(shù)。借此吸引到消費者后,直播間里“買貴包退”“車況保證”說得天花亂墜……車輛賣掉后各種推卸責(zé)任,甚至直播間也悄悄關(guān)閉。
記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),消費者線上購車容易遇到網(wǎng)紅“舉報體”誤導(dǎo)、車輛價格虛高等問題,部分車企的社會評價和商業(yè)信譽也因網(wǎng)絡(luò)謠言而遭到不同程度的損害。
專家建議應(yīng)依法持續(xù)凈化網(wǎng)絡(luò)和市場環(huán)境,提升消費者的依法維權(quán)意識。
假舉報真吸粉,擾亂市場秩序
記者發(fā)現(xiàn),近期有多個賬號發(fā)布視頻,以“舉報”開頭,主播舉著身份證,把自己打造成因公布真實價格而受到同行排擠的受害者?!拔冶恍袠I(yè)封殺”“拒絕被和諧,和你們干到底”等是他們的常用話術(shù)。
部分主播在業(yè)內(nèi)小有名氣,個別賬號粉絲數(shù)為百萬以上,如被封的某短視頻賬號粉絲有554萬,曾發(fā)布詆毀平行進口汽車行業(yè)的虛假消息。
天津市平行進口汽車流通協(xié)會秘書長張婷婷介紹,平行進口汽車是新興行業(yè),在國內(nèi)沒有4S店,消費者主要依靠新媒體特別是直播平臺的頭部主播了解相關(guān)信息。他們的虛假宣傳,容易擾亂市場,誤導(dǎo)消費者。
除了被網(wǎng)絡(luò)大V的“舉報體”影響判斷和認知,消費者還會遭遇價格虛報陷阱。
天津是全國平行進口汽車的主要口岸之一,進口量占全國八成以上。某短視頻賬號日前發(fā)布視頻稱,手中有天津港平行進口車最新行情底價。一家天津汽車銷售公司的負責(zé)人陳江卻直言,所謂“行情底價”遠低于正常售價,甚至低于進口價。
深圳消費者劉昊去年在短視頻平臺上看到一款“道奇”牌跑車,價格僅157萬元,比正常價便宜20余萬元。購買后交車時他發(fā)現(xiàn),車輛配置與網(wǎng)上承諾的完全不一樣,屬于低配充當(dāng)高配。他與車商溝通數(shù)日無果,只能無奈退車?!奥犞阋耍I起來全是坑?!眲㈥徽f。
陳江透露,網(wǎng)紅主播之所以報價低,是以個別車輛“最低配的最低銷售價格”來吸引流量。實際操作中,他們會通過提高“三包”價格、捆綁高額保險、收取“出區(qū)條”(車輛開出保稅區(qū)的憑證)額外費用等方式彌補差價。
惡意造謠抹黑,車企也是受害者
當(dāng)消費模式不斷創(chuàng)新,網(wǎng)絡(luò)已成為當(dāng)下商品推廣的主流渠道,但網(wǎng)絡(luò)造謠和惡意傳播現(xiàn)象屢屢發(fā)生,嚴重影響市場環(huán)境。
近日,網(wǎng)上曝出一則某新能源車企向某平臺投訴的通知函,該通知函顯示,今年3月2日,某平臺自媒體賬號對該車企的新品車型進行惡意P圖,將“奠”和“新能源殯儀車”等字樣貼于車身,在網(wǎng)上引發(fā)討論。
記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),2023年以來,多家車企紛紛以嚴重損害企業(yè)社會評價和商業(yè)信譽及用戶合法權(quán)益的名義,起訴了一批大V、自媒體賬號,并提出索賠。業(yè)內(nèi)人士透露,尚未發(fā)布過新車的車企也未能幸免,遭遇了惡意泄密以及不實謠言的影響。
去年底,國家網(wǎng)信辦公開曝光一批破壞網(wǎng)絡(luò)營商環(huán)境的典型案例。在業(yè)內(nèi)有一定影響力的公眾號“車透社”赫然在列。通報顯示,“車透社”賬號主體在多個平臺建立矩陣賬號,通過發(fā)布某汽車企業(yè)負面信息向該企業(yè)施壓,尋求開展商業(yè)合作。在遭到拒絕后,持續(xù)發(fā)布該車企負面信息。
多措并舉,凈化網(wǎng)絡(luò)購車環(huán)境
“直播間里說得天花亂墜,什么買貴包退,車況保證……買了之后真發(fā)現(xiàn)問題,就各種推卸責(zé)任,甚至可能直播間也悄悄關(guān)了,人都找不著。”有消費者無奈地告訴記者。
張婷婷認為,個別網(wǎng)紅和經(jīng)銷商通過“假舉報、真吸粉”的方式獲利,但這種“假舉報”行為,不僅會引發(fā)一系列經(jīng)濟糾紛,還會進一步破壞市場秩序。
多位受訪專家認為,應(yīng)依法持續(xù)凈化網(wǎng)絡(luò)和市場環(huán)境。南開大學(xué)濱海開發(fā)研究院副院長、區(qū)域發(fā)展研究中心主任薄文廣認為,網(wǎng)紅大V具有較強的網(wǎng)絡(luò)影響力,相關(guān)部門對編造傳播虛假信息“造熱點”“蹭熱點”“帶節(jié)奏”的網(wǎng)紅大V,要依法嚴厲打擊,采取針對性警示、禁言、封號等管理措施,持續(xù)凈化市場環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。
進口汽車行業(yè)透明度也被期待得到進一步提高,受訪企業(yè)呼吁,由行業(yè)協(xié)會代表企業(yè)與直播平臺溝通接洽,提供最新的權(quán)威行業(yè)信息,進一步打造透明的行業(yè)環(huán)境。
北京市康達律師事務(wù)所律師周新廣呼吁,有條件的企業(yè)可以設(shè)立專門部門或?qū)B毴藛T,及時發(fā)現(xiàn)并處理網(wǎng)絡(luò)造謠行為,讓擾亂市場的行為無處遁形,消費者如果遭遇購車黑幕,也應(yīng)及時尋求法律手段解決。(李明、陳江、劉昊為化名)
(編輯:鳴嫡)