北京:擬支持自動駕駛汽車用于城市出行服務

  來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 中國青年網(wǎng)姜智文2024-07-03
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核心提示:6月30日,北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》(以下簡稱“征求意見稿”)提出,支持自動駕駛汽車用于城

中國經(jīng)濟網(wǎng)7月2日訊(記者 姜智文)6月30日,北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》(以下簡稱“征求意見稿”)提出,支持自動駕駛汽車用于城市公共電汽車客運、出租汽車客運(網(wǎng)約車)、汽車租賃等城市出行服務。

北京:擬支持自動駕駛汽車用于城市出行服務

圖片來源:北京市經(jīng)濟和信息化局官網(wǎng)截圖

具體來看,《征求意見稿》包含總則、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、創(chuàng)新活動規(guī)范、安全保障和附則,共六章三十八條,明確了對自動駕駛汽車的政策支持、使用場景,以及交通事故的責任劃分等。

《征求意見稿》指出,支持自動駕駛汽車數(shù)據(jù)有序開放、授權(quán)使用和流通利用,建立健全自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)據(jù)開發(fā)利用的合作機制。鼓勵市場主體開發(fā)數(shù)據(jù)服務產(chǎn)品,提供市場化、社會化的應用和服務。

《征求意見稿》還指出,鼓勵和支持市場主體結(jié)合自動駕駛汽車應用需求,建設(shè)低時延、高可靠的通信網(wǎng)絡。支持相關(guān)主體開展自動駕駛地圖應用試點,探索包括但不限于地圖快速更新技術(shù)、快速審圖模式、保密技術(shù)應用、地圖數(shù)據(jù)傳輸,促進和規(guī)范地理信息數(shù)據(jù)處理和自動駕駛地圖編制活動。

《征求意見稿》明確,支持自動駕駛汽車用于以下場景:(一)城市公共電汽車客運、出租汽車客運(網(wǎng)約車)、汽車租賃等城市出行服務;(二)除危險貨物運輸外的道路貨物運輸;(三)擺渡接駁、環(huán)衛(wèi)清掃、治安巡邏等城市運行保障;(四)國家和本市支持開展的其他應用場景。

《征求意見稿》要求,利用自動駕駛汽車開展創(chuàng)新活動,按照國家有關(guān)規(guī)定配備駕駛?cè)嘶颍ㄟh程)安全員。駕駛?cè)嘶颍ㄟh程)安全員在創(chuàng)新活動期間應當監(jiān)控自動駕駛汽車運行狀態(tài)及周圍環(huán)境,發(fā)現(xiàn)自動駕駛汽車處于不適合自動駕駛的狀態(tài)或者系統(tǒng)提示需要人工接管時,及時接管自動駕駛汽車,并采取必要的安全措施。

《征求意見稿》明確指出,車輛在自動駕駛系統(tǒng)功能未激活狀態(tài)下發(fā)生道路交通事故的,按照現(xiàn)行規(guī)定承擔責任。車輛在自動駕駛系統(tǒng)功能激活狀態(tài)下發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,屬于自動駕駛汽車一方責任的,由車輛所有人、管理人承擔賠償責任。車輛所有人、管理人依照前款規(guī)定向受害者進行賠償后,可以依法向負有責任的生產(chǎn)者、銷售者等進行追償。構(gòu)成犯罪的,依法追究相關(guān)責任人的刑事責任。

《征求意見稿》強調(diào),利用自動駕駛汽車開展地圖測繪活動的,應當依法取得相應等級的導航電子地圖制作測繪資質(zhì)。利用自動駕駛汽車只對車輛及周邊道路設(shè)施的形狀、大小、空間位置及其屬性進行測定以用于在車端臨時構(gòu)圖,且不在自動駕駛汽車上存儲,亦不向車外傳輸有關(guān)地理信息數(shù)據(jù)的除外。

《征求意見稿》要求,自動駕駛汽車企業(yè)應當依法建立健全數(shù)據(jù)安全和個人信息保護管理制度,開展數(shù)據(jù)分類分級保護和數(shù)據(jù)安全風險評估工作,重點加強重要數(shù)據(jù)和個人用戶數(shù)據(jù)安全管理。不得非法處理個人信息,不得采集與本車輛行駛和交通安全無關(guān)的信息,不得非法采集涉及國家安全的信息。

此外,《征求意見稿》還鼓勵保險機構(gòu)開發(fā)適應自動駕駛汽車特點的保險產(chǎn)品,為自動駕駛汽車企業(yè)提供保險服務。鼓勵自動駕駛汽車企業(yè)與保險公司合作,共同開發(fā)適應自動駕駛汽車特性的保險產(chǎn)品。

(編輯:映雪)


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