習(xí)近平對中國航空發(fā)動機集團公司成立作出重要指示 李克強作出批示

  來源:新華網(wǎng)饒愛民 齊中熙2016-08-29
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核心提示:中國航空發(fā)動機集團公司成立大會28日在京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示強調(diào),黨中央作出組建中國航空發(fā)動機集團公司的決策,是從富國強軍戰(zhàn)略高度出發(fā),對深化國有企業(yè)改革、推進航空工業(yè)體制改革采取的重大舉措。

習(xí)近平對中國航空發(fā)動機集團公司成立作出重要指示強調(diào)
加快實現(xiàn)航空發(fā)動機及燃氣輪機自主研發(fā)和制造生產(chǎn) 為把我國建設(shè)成為航空強國而不懈奮斗
李克強作出批示

  新華社北京8月28日電 中國航空發(fā)動機集團公司成立大會28日在京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示強調(diào),黨中央作出組建中國航空發(fā)動機集團公司的決策,是從富國強軍戰(zhàn)略高度出發(fā),對深化國有企業(yè)改革、推進航空工業(yè)體制改革采取的重大舉措。希望你們牢記使命、牢記責(zé)任,堅持國家利益至上,堅持軍民深度融合發(fā)展,堅持實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,大膽創(chuàng)新,銳意改革,腳踏實地,勇攀高峰,加快實現(xiàn)航空發(fā)動機及燃氣輪機自主研發(fā)和制造生產(chǎn),為把我國建設(shè)成為航空強國而不懈奮斗。

  中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強作出批示指出,組建中國航空發(fā)動機集團公司,是黨中央、國務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策。航空發(fā)動機是國之重器,是裝備制造業(yè)的尖端,盡快在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,對于增強我國經(jīng)濟和國防實力、提升綜合國力具有重大意義。要牢固樹立新發(fā)展理念,堅持軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略,以建設(shè)世界一流航空發(fā)動機企業(yè)為目標,依靠改革開放,立足自主創(chuàng)新,弘揚工匠精神,集眾智推眾創(chuàng),并積極借鑒國外經(jīng)驗,著力攻克核心關(guān)鍵技術(shù)。希望同志們牢記使命,不負重托,努力做航空動力的保障者、制造強國的建設(shè)者和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的踐行者,為保障國防安全、培育壯大新動能、促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展作出積極貢獻。

  8月28日,中國航空發(fā)動機集團公司成立大會在北京舉行。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱出席大會并講話。 新華社記者 饒愛民 攝

  中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱出席大會并講話。他指出,要認真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記和李克強總理重要指示批示精神,全面貫徹黨中央、國務(wù)院和中央軍委決策部署,堅決落實重大專項實施方案工作要求,堅持創(chuàng)新發(fā)展,走出一條航空發(fā)動機自主發(fā)展道路;堅持深化改革,打造一個充滿活力的嶄新現(xiàn)代企業(yè);堅持軍民融合,更好服務(wù)國防建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展;堅持人才為本,培養(yǎng)造就一批創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、科技專門人才和高技能人才,實現(xiàn)航空發(fā)動機從測繪仿制到自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)我國由航空大國向航空強國的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

  國務(wù)委員王勇出席大會并宣讀了習(xí)近平重要指示和李克強批示。

  中央和國家機關(guān)有關(guān)部門,北京市、中央軍委有關(guān)部門以及有關(guān)企業(yè)、高校代表出席成立大會。

   

    中國航發(fā):做強做優(yōu)航空發(fā)動機“中國心”

         新華社北京8月28日電  題:中國航發(fā):做強做優(yōu)航空發(fā)動機“中國心”

     新華社記者齊中熙

  “航空發(fā)動機是一個技術(shù)精深得使新手難以進入的領(lǐng)域,它需要國家充分開發(fā)、保護并充分利用該領(lǐng)域的成果,需要長期的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗積累以及國家大量的投入?!薄绹鴩谊P(guān)鍵技術(shù)計劃說明書中這樣寫道。

  作為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”的航空發(fā)動機,是衡量一個國家綜合科技水平、科技工業(yè)基礎(chǔ)實力和綜合國力的重要標志。28日,中國航空發(fā)動機集團有限公司在京正式成立。

  當今世界上最復(fù)雜的工程系統(tǒng)

  航空發(fā)動機的研發(fā)有多復(fù)雜?

  中國航發(fā)的專家說,這是當今世界上最復(fù)雜的、多學(xué)科集成的工程機械系統(tǒng)之一,涉及氣動熱力學(xué)、燃燒學(xué)、傳熱學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、控制理論等眾多領(lǐng)域,需要在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速和高載荷的嚴酷條件下工作,并滿足推力/功率大、重量輕、可靠性高、安全性好、壽命長、油耗低、噪聲小、排污少等眾多十分苛刻而又互相矛盾的要求。

  舉個例子,發(fā)動機燃燒室及渦輪處的溫度能達到1600-1700℃,加力燃燒室內(nèi)溫度高達1800-1900℃,而目前高溫合金材料耐受的最高溫度僅為1100℃。這就必須在發(fā)動機中采用復(fù)雜的冷卻系統(tǒng),設(shè)置迷宮一樣的冷卻通道、成千上萬個引入冷氣的細微小孔。

  據(jù)統(tǒng)計,全新研制一型跨代航空發(fā)動機,一般需要二十幾年,比全新研制同一代飛機時間長一倍。國外第四代戰(zhàn)斗機發(fā)動機部件技術(shù)研究始于20世紀70年代初,到2005年12月投入使用,具備初始作戰(zhàn)能力,周期長達30年。

  專家表示,之所以研制周期長,資金投入大,是因為航空發(fā)動機不僅是設(shè)計和制造出來的,也是試驗和試飛出來的。即使是技術(shù)最先進的國家,其當前技術(shù)水平也不足以完全通過設(shè)計分析預(yù)測結(jié)果。只有經(jīng)過設(shè)計-制造-試驗-修改設(shè)計-再制造-再試驗的反復(fù)摸索和迭代過程,才可能完全達到技術(shù)指標的要求。

  重要戰(zhàn)略地位和巨大經(jīng)濟帶動作用

  中國航發(fā)有關(guān)負責(zé)人表示,成立中國航發(fā),使創(chuàng)新發(fā)展航空發(fā)動機成為國家意志,緣于航空發(fā)動機具有重要戰(zhàn)略地位和巨大技術(shù)經(jīng)濟帶動作用。

  航空發(fā)動機是保證國家安全、彰顯強國地位的航空武器裝備的“心臟”。

  近代飛行能力的每一次突破,都與推進技術(shù)的發(fā)展直接相關(guān)。例如垂直起落飛機的成功,仰仗于可旋轉(zhuǎn)噴管發(fā)動機的成功研制;巨型寬體客機的問世,少不了大涵道比大推力渦扇發(fā)動機的應(yīng)用;先進戰(zhàn)機的超聲速巡航和超機動性主要依靠發(fā)動機高推重比和矢量噴管。

  先進民用航空發(fā)動機是民用航空業(yè)發(fā)展的重要推動力。

  正是隨著民用航空發(fā)動機推力、耗油率、可靠性和壽命等指標的不斷提高,人類現(xiàn)在才能夠在24小時內(nèi)到達世界任何地方,使世界變成了真正意義上的“地球村”。

  此外,航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈長,覆蓋面廣,涉及機械、材料、電子、信息等諸多行業(yè),對基礎(chǔ)工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展有巨大帶動作用和產(chǎn)業(yè)輻射效應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計,按照產(chǎn)品單位重量創(chuàng)造的價值計算,如果以船舶為1,則小汽車為9、電視機為50、大型噴氣飛機為800、航空發(fā)動機高達1400。

  舉全國之力突破核心技術(shù)

  為落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)制造強國,加快推進航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展,我國實施“兩機”重大專項,舉全國之力突破核心技術(shù),大力發(fā)展航空發(fā)動機和燃氣輪機技術(shù)及產(chǎn)品。

  2016年1月,國務(wù)院正式批復(fù)中國航發(fā)的組建方案;3月,中組部和國資委先后宣布了主要領(lǐng)導(dǎo)以及董事、監(jiān)事的任職決定;5月,集團完成工商注冊;8月,總部正式入駐北京海淀區(qū)。

  據(jù)介紹,作為中央管理的國有特大型企業(yè),中國航發(fā)注冊資本人民幣500億元,是實施航空發(fā)動機專項的責(zé)任主體,由國務(wù)院、北京市人民政府、中國航空工業(yè)集團公司、中國商用飛機有限責(zé)任公司共同出資組建,是國有控股的集團公司。中國航發(fā)現(xiàn)有職工9.6萬人,擁有一支高素質(zhì)、創(chuàng)新型的科技人才隊伍。

  中國航發(fā)董事長、黨組書記曹建國表示,中國航發(fā)將始終把建設(shè)“國防強國、制造強國、科技強國”作為不懈奮斗的目標,堅持自主研發(fā)道路不動搖,建立“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放式”的研發(fā)合作生產(chǎn)合作模式,集中精力做強做優(yōu)航空發(fā)動機主業(yè),全力打造強勁“中國心”。



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