網(wǎng)約車司機花數(shù)萬買設(shè)備 作弊半年賺百萬

  來源:廣州日報佚名2016-09-23
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核心提示:“現(xiàn)在各大網(wǎng)約車平臺對作弊軟件抓得非常嚴,一旦查實,馬上就封號,而且要罰款,現(xiàn)在大家都很少做了?!彪S著網(wǎng)約車成為廣大讀者出行的選擇之一,一些可以更改里程、計費的網(wǎng)約車作弊軟件開始在網(wǎng)約車司機群流行,據(jù)某網(wǎng)約車公司報警,稱可能有3萬多名司機都安裝了作弊軟件,造成公司經(jīng)濟損失高達600余萬元。

“現(xiàn)在各大網(wǎng)約車平臺對作弊軟件抓得非常嚴,一旦查實,馬上就封號,而且要罰款,現(xiàn)在大家都很少做了?!彪S著網(wǎng)約車成為廣大讀者出行的選擇之一,一些可以更改里程、計費的網(wǎng)約車作弊軟件開始在網(wǎng)約車司機群流行,據(jù)某網(wǎng)約車公司報警,稱可能有3萬多名司機都安裝了作弊軟件,造成公司經(jīng)濟損失高達600余萬元。

廣州日報記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前各大網(wǎng)約車平臺對作弊軟件打擊力度非常大,不少做作弊軟件的團隊都已經(jīng)銷聲匿跡,記者在調(diào)查中獲悉,作弊軟件不僅能讓司機挑單、拒單,還能改里程數(shù)以及修改計費,不是經(jīng)常跑一條路線的乘客很難發(fā)現(xiàn),同時,在去年網(wǎng)約車補貼最高峰期間,有網(wǎng)約車司機在補貼最高的幾個月里,甚至花數(shù)萬元購設(shè)備專門進行網(wǎng)約車刷單,在短短不到半年時間里,竟然獲得了超過百萬元的收益。

一旦查實網(wǎng)約車司機要被封號

昨日,據(jù)媒體報道,近期公安機關(guān)破獲全國首例售賣網(wǎng)約車軟件作弊器案,抓獲5名犯罪嫌疑人。經(jīng)初步核實,全國已有3萬余名司機購買、使用該作弊軟件,造成該約車公司600余萬元的經(jīng)濟損失。不少車主是通過網(wǎng)絡(luò)QQ群購買了一種名為“升級網(wǎng)約車軟件”或“觸屏精靈”的作弊器軟件,使用這種軟件對該網(wǎng)約車公司的計算機系統(tǒng)進行干擾,從而對派發(fā)的行車請求進行“拒單”和“挑單”。

記者昨日以網(wǎng)約車司機的身份聯(lián)系上此前專門販賣此類軟件的一位銷售人員,但得到的消息是,目前各大公司都在打擊網(wǎng)約車作弊軟件,該人士表示目前風險很大,不做該業(yè)務(wù)了?!艾F(xiàn)在各大網(wǎng)約車都在嚴查作弊軟件,一旦發(fā)現(xiàn),不僅一個司機要罰款1000元,還要封號,因此現(xiàn)在很多司機都不敢用了。我們也不再銷售這樣的軟件”。

軟件可改數(shù)據(jù)可攔截訂單

據(jù)記者了解,此類作弊軟件是一個APP,據(jù)上述人士透露,使用起來非常方便,就是在司機手機上同時打開網(wǎng)約車的APP以及作弊的APP,一旦兩個軟件對接,司機就可以更改各種數(shù)據(jù),包括里程、計費等等。同時,司機還可以自己設(shè)置想要接單的行車公里數(shù)范圍、想要到達的地點位置。

據(jù)悉,在網(wǎng)約車公司打擊此類作弊的軟件之前,往往是以某個范圍為單位發(fā)出10個訂單,而作弊軟件則可以率先把這10個訂單進行“攔截”,根據(jù)后臺計算優(yōu)先分給自己最好的訂單,包括路程最長,費用最大的單?!肮酒脚_派的單有時候不是自己想跑的,有的地方塞車,跑一單的時間往往是其他線路的兩倍,但費用又不能達到其他單的兩倍,但因為是公司派單,或者被其他司機率先搶單,自己不能拿到最理想的單,因此在聽說有這個軟件后,也找人買了一個,發(fā)現(xiàn)還是比較好用?!币晃徊辉竿嘎缎彰木W(wǎng)約車司機昨日對記者這樣表示。

一個作弊軟件大約300元

“現(xiàn)在不敢用了,公司查得很嚴,一旦查到就會被封號,得不償失?!庇兴緳C在采訪中這樣對記者表示。據(jù)記者了解,一些作弊軟件只能在某品牌的手機上使用,而且只有越獄的手機才能安裝,因此為了使用該軟件,一些網(wǎng)約車司機還特意花費上千元更換了自己的手機。

有司機表示,一旦使用此類作弊軟件,一天的收入大約可以增加3成以上?!耙粋€作弊軟件大約300元左右,如果只是更改數(shù)據(jù)的軟件,大約只要200元”,上述專門銷售作弊軟件的人士對記者透露。

據(jù)悉,從事此類軟件開發(fā)的往往是團隊作戰(zhàn),有人專門負責開發(fā),有人專門負責針對各平臺軟件進行測試,還有人專門負責銷售,形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈。有的作弊軟件團隊開發(fā)出的軟件,如果效果好,會很快在司機群中傳開,引起連鎖反應(yīng),一旦市場反響好,收益甚至高達幾百萬元。

而對乘客來說,在記者近日的采訪中,多數(shù)乘客并不知道有網(wǎng)約車司機使用了作弊軟件。

數(shù)萬元買設(shè)備半年刷百萬元

在2015年國內(nèi)網(wǎng)約車補貼大戰(zhàn)正酣的時候,有網(wǎng)約車平臺給司機的補貼在高峰期高達雙倍,其余時間的補貼也達到1.5倍。為了能拿到這些高額的補貼,一位網(wǎng)約車司機花費數(shù)萬元購買了眾多的設(shè)備,注冊了幾十個網(wǎng)約車賬號,并開通多個信用卡賬號,利用作弊軟件,虛構(gòu)行程里程,把自己虛擬的乘客端的賬戶錢支付到自己注冊的司機端的賬號里面,加上網(wǎng)約車平臺的高額補貼,在不到6個月時間里,竟然獲得了高達上百萬元的收益。

“原來一些網(wǎng)約車平臺對車的進入審核不嚴,同時,一些網(wǎng)約車平臺為了沖數(shù)據(jù),給了一些網(wǎng)約車司機有空子可鉆。如果一個用戶注冊了30臺車跑網(wǎng)約車,一臺車一個月獲得的補貼達1萬元,30臺車一個月總的補貼收益就可以達到30萬元,那半年的時間可以達到180萬元。”一位某網(wǎng)約車華南地區(qū)負責人這樣表示。


 

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