明年起,違規(guī)“老年代步車”在北京禁行!

  來源:北京日報微信公號2023-04-13
打印本文
核心提示:2022年,北京市共發(fā)生違規(guī)電動三、四輪車交通事故超百起。北京市交管局于4月12日再次強(qiáng)調(diào),自2024年1月1日起,違規(guī)電動三、四輪車不得上路行駛,不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。

2022年,北京市共發(fā)生違規(guī)電動三、四輪車交通事故超百起。北京市交管局于4月12日再次強(qiáng)調(diào),自2024年1月1日起,違規(guī)電動三、四輪車不得上路行駛,不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。這些車輛中凡有違規(guī)上路行駛或停放的,執(zhí)法部門將依法查處。

早高峰,老、中、青三位“駕駛員”開著代步車擠在機(jī)動車與自行車之間行駛,給周邊人與自身帶來不少交通隱患。

警方表示,所謂的“老年代步車”是生產(chǎn)廠商憑空編造的一個詞兒,這種車輛絕大部分屬于違規(guī)電動三、四輪車,也就是未經(jīng)工信部許可生產(chǎn),未列入《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,車輛性能不符合機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使用電力驅(qū)動用于載客或載貨的三輪、四輪機(jī)動車。

警方強(qiáng)調(diào),“老年代步車”吸引人們的賣點之一是價格低廉,但廠商為了壓低價格和利益最大化,普遍采用低劣便宜的零配件,做工也較為粗劣。這類車普遍被設(shè)計成窄車身、輕底盤、高車體,車輛穩(wěn)定性差,行駛中容易發(fā)飄和傾斜。

交管部門表示,這些車輛普遍缺乏基本的安全配置,車身強(qiáng)度低,外部、前后都沒有防撞吸能結(jié)構(gòu),內(nèi)部連最基礎(chǔ)的安全帶都沒有,更不用說安全氣囊和兒童座椅接口。車輛出廠前也未經(jīng)過碰撞測試,安全性能無法保證。

更讓人擔(dān)憂的是,車內(nèi)幾塊大電池隨意拆裝,充電器也是各種各樣,電路、電壓、故障防護(hù)等性能均不達(dá)標(biāo),容易引發(fā)充電起火或車輛自燃。

據(jù)統(tǒng)計,2022年,北京共發(fā)生違規(guī)電動三、四輪車亡人交通事故131起,死亡138人。

典型案例:

2021年3月,在北京市亦莊開發(fā)區(qū)博興路,一輛電動三輪車闖紅燈通過路口,與一輛小轎車相撞,電動三輪車駕駛?cè)水?dāng)場死亡。

2022年3月,在北京市房山區(qū)長琉路,一輛電動三輪車直行通過路口時突然左轉(zhuǎn)彎,與對向駛來的一輛重型貨車相撞,電動三輪車駕駛?cè)瞬恍疑硗觥?

2022年9月,在北京市朝陽區(qū)化工路,一輛電動三輪車左轉(zhuǎn)彎時,與一輛直行的小客車相撞,電動三輪車駕駛?cè)私?jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡。

北京市律師協(xié)會交通與運輸法律專業(yè)委員會副主任魏鎮(zhèn)勝說,所謂的“老年代步車”一旦發(fā)生交通事故,駕駛?cè)藭媾R以下幾個“多數(shù)”的情況:監(jiān)管部門多數(shù)會將“老年代步車”認(rèn)定為機(jī)動車,而“老年代步車”多數(shù)無牌上路,駕駛者多數(shù)無證,所以多數(shù)都被判定為主要責(zé)任,一旦發(fā)生重大傷亡事故,涉嫌交通肇事罪,會追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。

近年來,北京警方會同交通、商務(wù)、市場監(jiān)管、城管執(zhí)法等有關(guān)部門,堅持源頭治理銷售環(huán)節(jié)與路面規(guī)范通行秩序相結(jié)合,強(qiáng)力開展非法售賣“斷源”行動和“整秩序、保暢通、凈路面”整治行動,持續(xù)推進(jìn)電動三、四輪車綜合治理工作。

為凈化北京市道路交通環(huán)境,維護(hù)道路交通安全秩序,同時考慮到市民的切身利益,2021年7月,北京市公安局、交通委、市場監(jiān)管局、商務(wù)局、城管委等五部門聯(lián)合發(fā)布通告,加強(qiáng)本市違規(guī)電動三四輪車管理。

通告明確規(guī)定,禁止在北京市范圍內(nèi)生產(chǎn)、銷售違規(guī)電動三、四輪車。違法生產(chǎn)、銷售的,由市場監(jiān)管部門沒收非法生產(chǎn)、銷售的車輛,并依法實施處罰。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。自本通告發(fā)布之日起,任何單位和個人不得新增違規(guī)電動三、四輪車。

對通告發(fā)布前購買的違規(guī)電動三、四輪車設(shè)置過渡期,過渡期截至2023年12月31日。過渡期內(nèi)上道路行駛時,應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)通行規(guī)定。違反通行規(guī)定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將依法查處。

過渡期后,自2024年1月1日起,違規(guī)電動三、四輪車不得上路行駛,不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。違規(guī)上路行駛或停放的,執(zhí)法部門將依法查處。

(責(zé)任編輯:土火)

 

免責(zé)聲明:

1、本網(wǎng)內(nèi)容凡注明"來源:315記者攝影家網(wǎng)"的所有文字、圖片和音視頻資料,版權(quán)均屬315記者攝影家網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載、下載須通知本網(wǎng)授權(quán),不得商用,在轉(zhuǎn)載時必須注明"稿件來源:315記者攝影家網(wǎng)",違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
2、本文系本網(wǎng)編輯轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載出于研究學(xué)習(xí)之目的,為北京正念正心國學(xué)文化研究院藝術(shù)學(xué)研究、宗教學(xué)研究、教育學(xué)研究、文學(xué)研究、新聞學(xué)與傳播學(xué)研究、考古學(xué)研究的研究員研究學(xué)習(xí),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如涉及作品、圖片等內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請作者看到后一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系刪除。